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2017-06-03-滨州港深水航道水动力数值模拟研究

【作者】：左军，刘涛，赵张益

【期刊】：2017年第6期

【DOI】：10.16403/j.cnki.ggjs20170603

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【摘要】：程实施后最大流速、最大横流等，以掌握工程实施对周围海域的影响，也为其它相关研究提供支持。研究结果表明：方案的实施未改变大范围海域潮流运动规律，变化发生在工程附近海域；航道掩护段以内最大流速约 1.13 m/s，掩护段以外最大流速约0.68 m/s；内航道段由于受两侧导堤约束，水体基本沿航道顺流，横流较弱，均在0.30 m/s 以下，外航道最大横流0.46 m/s。

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