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2024年4月24日星期三

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基于CIVIL 3D 航道疏浚量断面法计算的研究

【作者】：赵丽，陈懿强

【期刊】：2018年第3期

【DOI】：10.16403/j.cnki.ggjs20180305

【点击次数】：379

【摘要】：本文采用CIVIL 3D 建立了上海市某两条内河航道的部分地形模型，并用断面法建立了疏浚模型，计算了航道的疏浚工程量。所得数据与传统方法所得数据相差5 %以内，符合工程实际，验证了模型的正确型。基于模型研究了断面加密对于工程量的影响，发现不同地形对工程量影响不同。为了定量说明地形的起伏性，引入地形起伏系数，得到地形起伏系数越大，相应的地形起伏性越大，为在今后描述不同地形的起伏性提供了一种新思路和方法。

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