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2024年4月24日星期三

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富水软岩隧道变形机理及控制措施研究

【作者】：李楠

【期刊】：2018年第5期

【DOI】：10.16403/j.cnki.ggjs20180521

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【摘要】：以山西某浅埋偏压隧道为依托工程，全面总结分析其工程特性，利用数值模拟手段研究其初期支护结构的应力、应变特征，并提出相应的施工优化方案。研究结果表明：在浅埋偏压地形条件下，隧道支护结构受力极不均衡，左右边墙、地表部位发生较大的水平位移，拱顶、基底处产生较大的竖向位移；而最大轴力值和弯矩值均发生在隧道右侧拱脚处，不利于隧道的整体稳定性；通过采取增设临时支撑、地表注浆等工程措施，提高初期支护结构的整体稳定性。研究成果为类似工程设计施工提供了借鉴意义。

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