公告: |
成层土中竖向荷载作用下超长桩数值模拟 | |||
【作者】:蔡晨雨,常 林,夏超群,杨延恒 | |||
【期刊】:2019年第2期 | |||
【DOI】:10.16403/j.cnki.ggjs20190125 | |||
【点击次数】:322 | |||
【摘要】:根据浙江某金融中心工程实例,建立超长桩在五层土中的桩土作用三维有限元模型,并依据工程试验数据对模型的有效性进行了验证。在竖向工作荷载作用下,随着桩端土弹性模量的增加,超长桩端部承载力的比例增加,桩下部侧摩阻力减小。在桩端土体弹性模量很大时,桩侧摩阻力主要有中部土体提供,桩端部侧摩阻力难以发挥。对土体中的软弱土层,桩侧摩阻力表现出了软化效应。 |
|||
|
津公网安备12010302000995
主管单位:中国交通建设集团有限公司主办单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司版权所有:《港口航道与近海工程》编辑部 地址:天津市河西区洞庭路18号颐航大厦邮编:300220 电话:022-89560312  89560098  89560124  89560097邮箱:ggbjb@ccccltd.cn官网:www.ggjsbjb.com