国家新闻出版广电总局认定的学术期刊
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2019年6月27日 星期四
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投稿指南
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《港工技术》征稿启事

《港工技术》双月刊是国家新闻出版总局认定的学术期刊,面向国内外公开发行。主管单位为中国交通建设集团有限公司,主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司。本刊是水运工程系统专业性技术期刊,主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物的设计技术及具有理论和实践水平的学术成果等,为提高水运行业的工程质量技术水平和工程效益服务。读者对象为交通系统企事业单位、水运工程设计、勘察、监理、科研单位的工程管理和科研人员以及高等院校有关专业师生。

《港工技术》收稿栏目为:海岸动力、平面工艺、结构、地基基础、工程勘察等。本刊热情欢迎广大读者踊跃投稿,愿《港工技术》与广大读者、作者成为好朋友,欢迎对编辑部工作提出批评和改进意见。让我们共同为我国水运行业的发展和科技期刊的繁荣多做贡献。

1)作者在投稿1个月内请不要一稿多投,1个月后仍未收到编辑部通知,作者有权自行处理稿件;收到编辑部初审通过通知后1年仍未有进一步通知的,作者有权自行处理稿件。

2)所投稿件不得涉及国家秘密,若发生失泄密问题,一切责任由著作权人承担。

3)论文著作权人应确保所投稿件为尚未公开发表的原创性著作,若论文发表后发生侵权问题,一切责任由著作权人承担。向本刊投稿即为确认本刊享有印刷版权,本编辑部有权进行编辑修改。

4)所投稿件应立论正确,论据充分,重点突出,逻辑严密,数据可靠,文字精炼。

5)来稿中必须给出论文题目、作者姓名、所属单位(邮编)、论文摘要、关键词、中图分类号、文献标识码、第一作者近期免冠证件照及第一作者简介(出生年、性别、职称或学历、现从事工作领域或研究方向、联系电话),以及上述从论文题目到关键词的英译文。论文题目应恰当反映文章的特定内容,中文题目一般不超过20个汉字,英文题目一般不超过10个实词。

6)论文摘要(中英文)是一篇尽量简短的完整短文(一般不超过300汉字),包括研究目的、方法、结果和结论4部分,应具有独立性和自含性。摘要以提供梗概为目的,毋需自己评论研究成果。摘要中的缩写名称在第一次出现时要有全称。撰写英文摘要时,不能因某些内容不易翻译而弃掉要点。

7)关键词应选取能表达全文主题内容信息款目的单词或术语3~6个。名词术语必须符合国家标准和相关行业标准。要尽量使用名词或名词性词组,并避免使用形容词或形容词性词组做关键词。中英文关键词应一一对应。

8)正文(含图表)中的物理量和计量单位必须符合最新颁布的国家标准、国际标准和相关规定。外文字母的文种、大小写、正斜体、是否黑体、上下角标及易混的字母应书写清楚。必须区分数值等式和量的等式,写法应符合GB 3101-1993有关量、单位和符号的一般原则。

9)文中图、表内容具有自明性,且随文出现,其中的字符和数据应准确、清晰、无误,并与正文一致。图、表应附上图(表)号,全文统一编号。图(表)题目采用中文表达。

10)文中图片要求插入原图(勿用截屏方式),应能清晰显示图中文字。CAD图片应随文投寄原图片文件(.dwg格式文件)。文中插图尽量采用彩色图片。

11)文末参考文献应选用主要的、公开发表的、并尽量选用近年发表的中外文献,按照在正文中出现的先后顺序编号。中外文献作者姓名一律姓前名后,3名以内全部列出,4名以上则只列3名,后加“等”或“et al”。引用参考文献的页码不可遗漏。参考文献著录格式请参见GB/T 7714-2005相关规则。

12)源于国家自然科学基金或省、部委重点课题、获奖课题的论文,请注明相关项目名称和批准号。

13)本刊唯一投稿电子信箱:ggbjb@fdine.net;联系电话:022-89560099。本刊暂无网络投稿方式,投稿无需缴纳任何费用,请勿上当受骗。

14)稿件格式要求可在本刊官网下载论文模板,唯一官方网址:www.ggjsbjb.com。


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