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| 深圳港西部港区航道水动力及泥沙回淤研究 | |||
| 【作者】：徐润刚，王思超，解鸣晓，韩志远，许 婷 | |||
| 【期刊】：2019年第2期 | |||
| 【DOI】：10.16403/j.cnki.ggjs20190204 | |||
| 【点击次数】：218 | |||
| 【摘要】：经2014~2016 年实测航道底高程数据对比，铜鼓航道现状主槽内断面平均年淤强在0.23~1.52 m/a 之间。数学模型试验成果反映出，二期航道工程建设后大部分航段的轴线与涨落潮流主流向夹角较小，垂向无不良回流与乱流，除口门段和转弯段外，大部分航段横流小于0.50 m/s。百年一遇洪水和强台风作用下，均未形成碍航性骤淤。 |
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