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| 简析液体散货码头的优化设计 | |||
| 【作者】： | |||
| 【期刊】：2023年第5期 | |||
| 【DOI】：10.16403/j.cnki.ggjs20230504 | |||
| 【点击次数】：247 | |||
| 【摘要】：通过分析原油和化学品的主力船型，对比了常见的平面布置方案，通过调整码头面高程和连系梁断面，结合靠泊点长度，给出合理的沉箱布置方案，通过工作平台向后退1 m，优化高桩墩式结构受力。桩基根数是决定桩基方案造价的主要因素,充分利用橡胶护舷的非线性力学性能曲线，由靠船墩上橡胶护舷充分吸能，对靠船墩及船舶的反力增加不显著，但可以减少工作平台桩基数量，降低工程造价。引入建筑行业碳排放量计算方法，对码头建造过程中建材生产阶段、建材运输阶段、施工建造阶段三个阶段进行节能评价。 |
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